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ZipCar, Universidad de Iowa cancelan la asociación

El servicio de uso compartido de automóviles, ZipCar, canceló su contrato con la Universidad de Iowa esta primavera después de una relación de nueve años.

Jeff Sigmund

Zipcar que están disponibles el lunes 30 de agosto de 2021. Los autos que están disponibles se pueden encontrar en los espacios de estacionamiento de Zipcar que se encuentran en 200 S. Linn Street.


Los vehículos ZipCar llegaron al campus de la Universidad de Iowa hace nueve años, para ampliar las opciones de transporte para los estudiantes y reducir la demanda de estacionamiento. El servicio ahora cancela su contrato con la UI, aunque el estacionamiento en el campus sigue siendo un problema para los estudiantes y el cuerpo docente.

"La universidad y la ciudad de Iowa City llevaron el uso compartido del automóvil a la comunidad para brindar otra opción de transporte y reducir la demanda de estacionamiento", escribió la gerente de programas de pasajeros, Michelle Ribble, en un correo electrónico a The Daily Iowan .

ZipCar es un servicio de uso compartido de automóviles que permite a los usuarios comprar membresías y reservar automóviles para conducir ellos mismos por la ciudad. La empresa decidió cancelar su contrato con UI en la primavera de 2021, alegando escasez operativa y de suministro.

"Debido a la escasez operativa y de la cadena de suministro global, tuvimos que tomar la difícil decisión de trasladar nuestra flota de dos automóviles en la Universidad de Iowa a otros mercados", se lee en una declaración de ZipCar proporcionada por Chelsea Nemec, ejecutiva senior de cuentas en una empresa de comunicaciones asociada con Zipcar.

El Director Asociado de Servicios de Transporte de la Ciudad de Iowa, Mark Rummel, dijo que la flota de Zipcar de la ciudad comenzó con seis autos y ahora solo tiene dos. La asociación alcanzó su punto máximo en 10 vehículos, dijo.

“Durante casi una década, los profesores, el personal y los estudiantes utilizaron Zipcars para viajes diarios y por horas para hacer mandados, hacer excursiones de un día o ir a casa durante el fin de semana”, escribió Ribble.

Los autos estaban estacionados en tres lugares diferentes alrededor de Iowa City y el campus de UI: Burge Residence Hall, la Biblioteca Pública de Iowa City y Newton Road Ramp.

A través de la asociación de UI con ZipCar, los estudiantes y profesores recibieron tarifas con descuento e incentivos de inscripción, escribió Ribble.

Iowa City Transportation Services también trabajó con ZipCar con la esperanza de disminuir la demanda de estacionamiento y otros problemas de automóviles en Iowa City, dijo Rummel.

“La idea era tener menos autos en la calle”, dijo. “Sabes, tal vez los estudiantes no traerían autos al campus porque realmente no los necesitaban. Si solo necesita un vehículo una vez a la semana, o una vez cada dos semanas, puede usarlo como alternativa ”.

ZipCar atrajo aún más los servicios de transporte de UI y Iowa City debido a su límite de edad, dijo Rummel.

"Estoy bastante seguro de que puede obtener [a membership] si tiene 18 años o más", dijo Rummel. “Creo que ese fue uno de nuestros impulsos para ir con Zipcar cuando establecimos la relación, porque muchas de las agencias de alquiler de autos tienen que tener 25 años para alquilar los autos”.

La UI se comunicó a través de una Solicitud de propuesta para encontrar otra organización con la que asociarse después de recibir la noticia de la cancelación del contrato, escribió Ribble, pero aún no ha recibido ninguna respuesta.

"En el futuro, esperamos que el uso compartido del automóvil vuelva al campus", dijo.

Iowa City y ZipCar todavía tienen una relación, dijo Rummel, y están tratando de negociar el aumento del número de automóviles en el área. En el futuro, dijo, Iowa City podría tener un programa para compartir bicicletas o scooters.

"Simplemente brindar tantas oportunidades como podamos para que las personas se muevan lo más fácilmente posible, es una de nuestras metas", dijo Rummel.

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