Un puente peatonal en construcción cerca de la Universidad Internacional de Florida en Miami colapsó el jueves, atrapando personas y vehículos debajo.
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Un puente peatonal en construcción cerca de la Universidad Internacional de Florida en Miami colapsó el jueves, atrapando personas y vehículos debajo.
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Actualizado a las 6:30 a.m. ET el viernes
Un puente peatonal de la Universidad Internacional de Florida, aún en construcción, colapsó el jueves por la tarde en una carretera principal en el área de Miami, atrapando víctimas debajo . La policía de Miami-Dade dijo que seis personas fueron encontradas muertas en el sitio y otras diez fueron trasladadas a hospitales del área.
"Tenemos múltiples víctimas, el número aún no se ha determinado", dijo el vicealcalde del condado de Miami Dade Maurice Kemp en una conferencia de prensa en la tarde.
Inicialmente, las autoridades dijeron que se habían recuperado cuatro cuerpos, pero más tarde, el portavoz de la policía de Miami Dade, Alvaro Zabaleta, dijo que otros dos habían sido retirados de los escombros.
"Todavía están trabajando en ese concreto", dijo Zabaleta en una conferencia de prensa la madrugada del viernes.
"Los ingenieros nos dijeron anoche que tiene que hacerse con mucho cuidado, no solo porque tenemos que preservar la evidencia, no solo porque puede haber posibles víctimas debajo y tenemos que tratarla con mucha delicadeza. seguridad de los rescatadores ", dijo.
Las imágenes de video mostraron que el puente se derrumbó sobre una carretera de varios carriles, aplastando vehículos debajo y varias personas siendo cargadas en ambulancias.
Más de 100 trabajadores de búsqueda y rescate estaban usando equipo pesado, perros de búsqueda y grúas, dijeron las autoridades.
Los funcionarios le pidieron al público que evite el área "indefinidamente" y dirigió a las personas preocupadas por sus seres queridos a ponerse en contacto con el centro de reunificación familiar en el campus de FIU.
En una conferencia de prensa el jueves por la noche, el presidente de FIU, Mark Rosenberg, recordó que la comunidad de su universidad acababa de celebrar durante el fin de semana un hito en la construcción del puente, un proyecto que comenzó originalmente en 2010.
"Este puente fue sobre la colaboración, fue sobre la esperanza, se trataba de la oportunidad, se trataba de la determinación", dijo. Ahora estamos sintiendo una inmensa tristeza, una tristeza incontrolable ".
" Todo lo que podemos hacer es prometer una investigación muy exhaustiva: llegar al fondo de esto ", dijo Rosenberg." Y llorar a los que hemos perdido " . "
Figg Bridge Engineers diseñó el puente y dijo en un comunicado que estaba "aturdido por el trágico colapso de hoy" y que cooperaría por completo en una investigación.
"En nuestra historia de 40 años, nada como esto ha sucedido antes", dijo la declaración.
MCM Construction estaba construyendo el puente de Florida y publicó una declaración expresando angustia por el colapso y refiriéndose a una pérdida de vidas.
Testigos le dicen a The Miami Herald que la estructura cayó sin previo aviso alrededor de la 1:30 p.m. como un semáforo se puso rojo y el concreto cayó sobre los vehículos detenidos. Otros automovilistas salieron corriendo de sus autos para ayudar.
El tramo principal del puente se instaló el sábado. No se esperaba que el puente se abriera al tráfico peatonal hasta principios del próximo año, informa The Associated Press.
Su objetivo era aumentar la seguridad de los estudiantes, abarcando una parte de la autopista 41 conocida como Tamiami Trail, para ayudar a las personas a cruzar del campus a la ciudad de Sweetwater, donde la universidad dijo que viven miles de estudiantes.
La universidad se encuentra actualmente en vacaciones de primavera.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte dijo que enviaría un "equipo de asistencia" para investigar el incidente.
En un comunicado de prensa del martes, la universidad elogió la rápida instalación del "puente peatonal primero en su tipo", que según explica AP permitió que fuera "prefabricada y luego se colocó en su lugar antes de que se construyera su torre de soporte central". . "
El martes, FIU tuiteó sobre el nuevo puente peatonal
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"La sección de 174 pies y 950 toneladas del puente se construyó junto a Southwest Eight Street usando métodos de Construcción de Puente Acelerado (ABC), que se están adelantando en el Centro de Transporte Universitario Accelerated Bridge Construction de FIU (ABC-UTC). Este método de construcción reduce los riesgos potenciales para los trabajadores, los viajeros y los peatones y minimiza las interrupciones de tráfico. El tramo principal de FIU-Sweetwater UniversityCity Bridge se instaló en pocas horas con una interrupción limitada del tráfico este fin de semana ".
Un tweet ahora eliminado borrado por la UIF el martes muestra una foto del puente.
En el lanzamiento del martes, la universidad agregó: "El puente de la Universidad de FIU-Sweetwater City es el puente peatonal más grande movido por el transporte modular autopropulsado en la historia de los EE. UU. También es el primero en el mundo en ser completamente autolimpiante Cuando se expone a la luz solar, el dióxido de titanio en el concreto captura contaminantes y los vuelve blancos brillantes, reduciendo los costos de mantenimiento ".
La secretaria de prensa de la Casa Blanca Sarah Huckabee Sanders dijo que el presidente Trump es consciente del colapso del puente continúa monitoreando la situación.
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